通用汽车公司宣布别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC都将获得电动汽车，通用汽车的电动汽车攻击正在迅速展开。

虽然我们已经知道GMC HummerEV将于5月20日揭幕，但该公司已确认其下一辆电动汽车将于4月首次亮相。

(资料图片)

在2019年北美国际车展上，该型号将是凯迪拉克的电动交叉。 这家汽车制造商正在包装细节，但他们确认它将被称为Lyriq。

在这一点上，人们对车辆知之甚少，但挑逗的视频表明，该模型将有一个完全封闭的格栅与照明的顶部标志。 该公司还发布了一个新的挑逗图像的Lyriq，它似乎远比在原来的渲染。

细节很难弄清楚，但我们可以看到一个锋利的挡风玻璃流入倾斜的屋顶。 还有一个角后窗和一个突出的扰流板。

通用汽车今年还将推出第三款电动汽车。 这是雪佛兰螺栓的“新版本”，将于2020年底推出。 该公司对具体细节保密，但此前的报道表明，电动掀背车将受到轻微的翻新。

细节是有限的，但我们可以期待大量的外部和内部变化。 然而，目前尚不清楚动力系统是否会升级，因为2020年螺栓的射程从21英里（34公里)增加到259英里(417公里）。

不到一年，雪佛兰将推出2022年螺栓E UV。 该模型将在2021年夏季推出，并成为第一辆提供超级邮轮半自主驾驶系统的非卡迪拉克车辆。

该模型于2017年意外披露，最近在中国出现为别克Velite7。 它将是一个电动交叉，骑在“先进版本的当前获奖的螺栓电动汽车架构。”

中国工业和信息化部表示，该模型将测量167.9英寸（4264毫米)长，轴距为105.3英寸(2675毫米）。 如果这些数字是正确的，螺栓EUV应该比螺栓长3.9英寸（99毫米)，并且有2.9英寸(74毫米）长轴距。

除了上述车型外，通用汽车还发布了一张神秘的挑逗图像，显示了四辆电动汽车的前部。 最左边的一辆似乎是凯迪拉克，而其他三辆则是任何人的猜测。

通用汽车还发布了一段挑逗性的视频，展示了该公司新的电动汽车平台，为各种车型提供了支撑。 第一个似乎是紧凑的交叉，而第二个看起来像跑车。 因此，这很可能是“Lux低屋顶”模型，预计将是一个凯迪拉克ELR继承人。

然后，夹子显示了一个电动皮卡，大概是GMC HummerEV。 接下来是一个交叉跑车，这可能是一个生产版本的别克恩斯皮尔概念。 最后的车辆似乎是邮轮起源，邮轮货物码头或商业车辆。

除了取笑即将推出的各种型号外，通用汽车还透露了他们的第三代全球电动汽车平台，该平台将由专有的“Ultium”电池供电。

谈到后者，通用汽车表示，它们的Ultium电池“在行业中是独一无二的，因为大格式、袋式电池可以垂直或水平地堆放在电池组内。 这使得工程师能够为每个车辆设计优化电池储能和布局。

这种模块化设计允许通用汽车制造容量从50到200千瓦的电池组。 后者是绝对庞大的，因为许多电动汽车-包括奥迪E-Tron，梅赛德斯EQC和捷豹I-Pace-的容量不到100千瓦。 通用汽车没有透露详细的规格，但确认电池可以提供400英里（644公里）或更多。

这些电池将为内部开发的新电动机提供动力。 它们将支持前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动和性能全轮驱动应用.. 谈到后者，通用汽车重申，高性能模型将能够在短短三秒钟内从0-60英里/小时（0-96公里/小时）火箭。

大多数即将到来的电动汽车将有400伏电池组和高达200千瓦的快速充电能力。 然而，电动卡车将有800伏电池组和350千瓦快速充电能力。

通用汽车没有对该平台说太多，但确认它“足够灵活，可以建造广泛的卡车、SUV、交叉车、汽车和商用车辆，具有出色的设计、性能、包装、范围和负担能力。

通用汽车还指出，未来的电动汽车将更负担得起，因为他们与LG化学的合资企业将驱动电池成本低于$100/kWh。 该公司补充说，电动汽车不那么复杂，因为他们正在计划“最初有19种不同的电池和驱动单元配置，而今天有550种内燃机动力总成组合。

由于这些变化，通用汽车表示，他们的电动汽车计划将是有利可图的。 该公司还指出，预测要求“从2025年到2030年，电动汽车的数量将增加一倍以上，平均达到300万左右。”该公司认为这些估计是保守的，电动汽车将更加受欢迎。

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